2013 徒步貴州☀我在路上05（玉屏-鎭遠）

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    東大街東市路十字路口，人聲鼎沸，人流熙熙攘攘。原來這裏是具有800多年曆史的露天集市--平溪鎭市場，不知今天是趕場天（縣城實行百日場）還是天天如此，眾多的雞鴨鵝等家禽，蔬菜等在此交易，非常熱鬧。

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    往北的東市路上，也是大型的露天蔬果市場，隨着該縣“11766工程”之一的“蔣家田農貿市場”的竣工使用，不知今後這種以街為市的熱鬧壯觀場面是否還能見到。





    東市路往北直走就到了人民路。

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    人民路往西，路的盡頭是建在山坡上森林裏的“玉屏民族中學”。
【玉屏民族中學】
   “玉屏民族中學”位於玉屏縣平溪鎭城西紫氣路26號紫氣山上，這裏古楓參天，檀桂蔭翳，環境優美，明代兵部尚書

大司馬操江巡撫熊明遇在此始建“鴻雪草堂”設館講學，是曆史悠久，文化底蘊豐厚的育人聖地。

   “玉屏民族中學”是玉屏縣規模最大的一所完全中學，占地94畝。其前身爲創建於1941年的“玉屏縣立初級中學”,1985年10月改名爲“玉屏民族中學”,時任中國國家副主席的烏蘭夫題寫了校名。



    人民路綠蔭夾道。

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    10:20，人民路與文水路相交的十字路口，繼續往東沿人民路到三角碑返回旅館。加上昨晚返回旅館所走的城南大道，幾乎已走完了玉屏縣城的所有干道，也幾乎走完了玉屏縣城。





    10:30，走到三角碑，雨又大了起來。
    10:40，回到“鑫鑫賓館”。
    11:40，到達百米開外的“玉屏火車站”，雨一直不停。

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●  玉 屏→鎭 遠  ●

【玉屏火車站】
   “玉屏火車站”站址在貴州省玉屏侗族自治縣平溪鎭，郵政編碼554000。建於1974年。距湖南懷化站120km，株洲站563km，距貴陽站342km，隸屬成都鐵路局凱裏車務段管轄，是成都鐵路局與廣州鐵路局之間的折返段。現爲三等站，二級客運站。客運：辦理旅客乘降；行李，包裹托運。貨運：辦理整車貨物發到；不辦理危險貨物發到。

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    12:10，由上海南過來的K1251次列車准點到達玉屏火車站。
    K1251次列車10:57由起點站上海南出發，經松江（11:22），嘉興（12:06），海寧（12:29），杭州（13:18），金華西（16:00），上饒（18:30），鷹潭（20:50），株洲（03:19），婁底（05:14），新化（06:28），懷化（10:10），玉屏（12:11），鎭遠（13:08），施秉（13:46），凱裏（14:30），福泉（15:22），貴定（16:00），貴陽（17:09），遵義（20:29），桐梓（21:57），趕水（00:05），綦江（01:48）於04:20到達終點站重慶。全程橫跨上海，浙江，江西，湖南，貴州，重慶6省市，總裏程2485km，正點運行時間為41小時23分鐘。



    車廂內比較擁擠，長途列車上已經坐了一天的旅客非常疲憊，奇怪的是昨天午夜我還買到張坐票。
    12:16，列車准點出發，隨着車輪滾滾的前進，告别了窗外的玉屏縣城。

    玉屏到鎭遠鐵路裏程61km，中間經過羊坪（岑鞏），青溪，焦洞，老王洞。不過那幾個站K1251都不停。到鎭遠也就一個站，運行時間52分鐘。
    窗外雨霧茫茫，田園在山色清秀中飄過。列車沿着湘黔線在舞陽河畔逆流前進。
    這趟車的路線也就是我此次旅程後半程的線路，終點站是重慶，如果不下車我就可以坐着它直接返家了。
    窗外碧綠的舞陽河兩岸出現了大量聯排的仿古吊腳樓建築羣，非常壯觀漂亮，鎭遠到了。
    13:10，列車抵達鎭遠火車站。
    在這裏下車的人還眞不少，車廂裏1/3的旅客都在這裏下車，看來都是去鎭遠古城旅遊的。

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●   鎭   遠   ●

    有座古城，自秦朝已經建縣，卻因地處西南邊地，少爲人知... ...
    有座古城，與雲南麗江一道，在1986年就被評爲中國曆史文化名城，但至今默默無聞... ...
    有座古城，有不亞于江南周莊的小橋流水，有江南難得一見的青翠山峯，有淳樸好客的邊地人民，然而熱愛它的訪客還沒有到來，一旦它揭下神秘的面紗，必將驚豔天下，這就是——貴州鎭遠。

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    初到鎭遠，外面正下着中雨，既然這雨水追着我到了這兒，那就順勢來個雨中遊鎭遠吧。

         兩山夾溪溪水惡，一徑秋煙鑿山腳，
         行人在山影在溪，此身未墜膽已落。

                                                                  ----清·林則徐《鎭遠道中》

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【鎭遠】
    鎭遠縣隸屬貴州省黔東南苗族侗族自治州，位於貴州省東部武陵山區，是貴州高原向湘西丘陵過渡的斜坡地帶武陵山脈餘脈之中，東經108°08′36″-108°52′58″，北緯26°47′41″-27°22′17″，湘黔兩省的懷化，銅仁和黔東南三地區五縣接壤交匯之處，西距貴陽280km。東接玉屏61km，东南接湖南新晃；南鄰三穗，劍河；西毗施秉42km，北接岑鞏和銅仁地區的石阡，交通便捷，地理位置优越，是貴州的東大門，素有“滇楚鎖鑰，黔東重鎭”；“湘黔咽喉，苗鄉古城”之稱。
    鎭遠縣屬中亞熱帶季風濕潤氣候區，年平均氣溫16.6℃，無霜期292天，年降水量1057毫mm，全年日照時數1200小時，四季分明，氣候宜人。全縣總面積1878k㎡。森林覆蓋率47.55%。境內的主要河流有舞陽河，直注洞庭湖，流入長江。
    鎭遠是座曆史悠久，物豐境優的苗疆古城，文化底蘊深厚，民族風情濃鬱。地處曆史上“五溪蠻”和“百越人”聚居的結合部。自秦昭王30年（公元前277年）設縣開始至今已有2281年的曆史，其元代清代爲道、府所在地達700多年之久。據史書記載，鎭遠古稱“豎眼大田溪洞”，屬“鬼方”。從夏到商，世居著荊，梁二州的西南，泛稱“荊蠻”。春秋時期屬河國，戰國時期屬夜郎國，秦代屬象郡，西漢屬武陵郡，最早於漢高祖五年（公元前202年）置沅陽縣（無陽縣）。隋、唐時期爲梓姜縣。宋寶佑六年（1258年）十一月築黃平城，賜名鎭遠州（《貴州通志》392頁載：“宋理宗寶祜六年(1258年)，十一月。宋诏：新築黃平，賜名鎭遠州，呂逢年晉一秩。”），成為黔東地區政治，經濟，文化和軍事重鎭，鎭遠之名始於此並沿用至今。德祐元年（1275年）置鎭遠沿邊溪洞招討使司。元爲鎭遠府，金容金達等處，屬思州軍民安撫司。元至元二十年（1283年）改沿邊溪洞招討司爲總管府，至正二年（1365年）爲府；明洪武二年（1369年）置鎭遠溪洞金容金達蠻夷長官司，屬思南宣慰司；洪武四年（1371年）降鎭遠府爲州，屬思南宣慰司；洪武二十二年（1389年）置鎭遠衛，隸湖廣都, 司；洪武二十三年（1390年）置清浪衛，隸湖廣都司；明永樂十一年（1413年）置鎭遠府，以鎭遠州及金容金達蠻夷長官司來屬；明正統三年（1438年）省鎭遠州入鎭遠府；明弘治十一年（1446年）改鎭遠溪洞金容金達長官司爲鎭遠縣，萬曆二十九年（1601年）改鎭遠衛；清康熙二十二年（1683年）將衛並入縣，宣統元年（1909年）省縣，以其地爲府直轄，1913年恢複置縣；中華民國置鎭遠道。縣南有鎭陽江（一名鎭南江），故名。一說取“鎭服邊遠地區少數民族”之意命名。
    鎭遠是“山雄水美”之地，積澱了悠久厚重的曆史文化，衆多瑰麗的文物古迹和絢麗多姿的民族文化。鎭遠是中國山地貼崖建築文化博物館。城內古街古巷曲徑通幽，石橋城垣錯落有致，碧水晨霧姿態萬千，春江漁火詩意盎然。現已形成了五張國家級旅遊品牌：即中國曆史文化名城——鎭遠，國家級風景名勝區氵舞陽河，雄偉奇特，蜚聲中外的國家級重點文物保護單位青龍洞古建築羣，二戰時期日本在華反戰同盟“和平邨”舊址，全國農業旅遊示範點，吳敬梓筆下《儒林外史》第四十三回中描述的龍神嫁妹之地，可同四川九寨溝鈣華景觀媲美的小塘河，有早在500年前的明代中葉就成為旅遊區而被古人驚歎爲“士大夫南遷者多遊矣，或不得遊，則有爲恨矣”（《鎭遠府志》）--鐵溪景區，另外還有神秘幽邃，山勢險峻，河穀深切，森林密布，人跡罕至，野趣神韻堪與湖北神農架相比的省級風景名勝區高過河（龍江河），以及保持明清風貌的古民居，古巷道，古碼頭，古城垣，古泉井等省、縣級文物古迹160余處，古民宅33座，古碼頭12個，古巷道8條，古驛道5條，觀賞價值與科考價值俱高。其建築風格爲青磚黛瓦，高封火牆，飛檐翹角，雕梁畫棟。每一塊青石板，每一塊青磚都記載曆史遺迹，泣訴著千年古鎭的滄桑。鎭遠城四面環山，中間夾水。城東有臨江壁立的中河山與“岩繞箭峭”的筆岫山；城南有高入天際的龍頭山和俯歐江城的吉祥山，五老山；城西有風姿綽約的西秀山與“雙峯圓聳”的平冒山；城北有“蒼潤如屏”的石屏山和穿雲破霧的天樞山。城內氵舞陽河碧水如詩自西向東呈“S”型蜿蜒貫通全城，形成了“九山抱一水，一水分兩城”；“九山抱一城，一水分府衛”，山水城渾然一體倒影成畫，天人合一的獨特的太極圖古城石屏巨鎭風貌古樸典雅，被中外遊客譽爲“東方威尼斯”，“完美的山水古城，難得的度假聖地”。此外，鎭遠還有衆多千奇百怪，千姿百態的溶洞兀峯，奇石奇景荟萃，惹人迷醉。附近還有中國北侗族最大寨-報京侗寨（京檔洞）。
    鎭遠是一座“因軍而起”，“因商而興”，“以軍興商”的城市，是一座“移民”的城市，是一座多元文化交融的城市，是英雄才俊一展抱負之地，是志士仁人大慰平生之所。鎭遠地處中原通往雲貴高原的咽喉要道上，山川險峻，爲西南邊塞的軍事，交通重鎭。特殊的地理位置使鎭遠自古以來就以“欲據滇楚，必占鎭遠”（《苗疆聞見錄》），“欲通雲貴，先守鎭遠”（明·鎭遠太守周瑛）的政治，軍事要地著稱于世，素有“滇楚鎖鑰，黔東門戶”之稱，曆史上曾經居家8萬，屯兵2.8萬。供奉白起、王翦、廉頗、李牧四大“東方戰神”的四官殿（東方戰神廟，門票30元/人）以及雄偉絕壁石屏山上的苗疆古長城和古城垣建有的戰神廟，城牆，關，烽火臺，堡屯，炮臺等軍事體系堡壘等就是曆史的鑒證。遙想當年這裏的情景，兵家逐鹿，旌旗飄揚，是多麽激越，又是多麽壯懷。
    鎭遠曆史上是“商賈輻輳，貨物聚集”的西南水陸大都會，是貴州早期商業發展的標志，自古爲由湘楚人夜郎舍舟登陸要沖，也是京城及湘楚中原與西南邊陲滇黔以及安南，緬甸，暹羅，印度等東南亞國家禮物獻贈和信使往還的捷徑和必經之重要驛站，有“南方絲綢之路”要津之美稱。明清時期衍昇爲黔東地區政治，軍事，商業，文化中心，中央政府進軍東南亞必經之路，也曾是商業物資集散地。自從徽商，湖南中區文化滲透進來後，鹽船爭流，商賈如雲，曆史上形成的“八大會館”（江西會館（萬壽宮）、福建會館（天後宮）、兩湖會館、兩廣會館、四川會館、秦晉會館、江南會館、冀魯豫會館），“十二戲樓”（至今仍有部分保存完好），吸引了逐利而居的商人，由軍事重鎮演變爲商業都市，當年遠古的商業物流、船只航運、碼頭、海關稅收居貴州第四位，構成西南 “清明上河圖” 的繁榮景象，是充滿財氣的富庶之地，如今仍完整保留的江西會館，福建會館和府城大碼頭，禹門碼頭，沖子口碼頭，天後宮碼頭，上北門碼頭等可以說是這段繁盛曆史的見證。
    鎭遠是一座充滿崇尚山水，崇尚文明，崇尚文化，崇尚和諧精神基調的古城。形成了獨特的包容性文化，有“傳統文化迷宮”之稱。青龍洞留下的富有哲理的格言，對聯等可佐證。當時地方京劇，花燈戲，河燈，社火的繁榮，商業與軍事的格局合理，城外防禦軍事體系渾然天成，體現了“威鎭遠方軍事的強驽之首”而“雲南麗江之末”的軍事演變過程，充分發揮了雄霸黔東大門軍事堡壘和中國南絲綢之路作用。
    鎭遠是一個多元化融合的古城，漢族與侗族，苗族等20多個少數民族和睦相處，中原文化、荊楚文化、巴蜀文化、吳越文化、閩粵文化、土著文化與城外文化的融匯，使鎭遠成爲多民族、多宗教、多社會的博物館，被稱爲“世界文化保護圈”。而今鎭遠人民仍保持著質樸，淳厚的文化傳統和生活習俗。鎭遠現今仍保存著幾百年前民風古樸，服飾依舊，寨寨有長號，戶戶吹嗩呐的尚寨鄉土家族部落以及“春節”，“三月三”侗族情人節，苗族三月爬坡節，吃姊妹飯節，“五月五”端午節（龍舟節），“四月八”苗族牛王節，“六月六”吃新節，“八月八”土家族嗩呐節，“九月九”苗家豐收節等民族傳統節日活動。其中源自明代的端陽龍舟文化節，以舞陽河爲賽場，極具盛況，久負盛名，充分展示出“歌舞地”（吳敬梓《儒林外史》語）的古樸絢麗風采。民間傳統活動的興盛，反映了鎭遠經濟文化的繁榮。
    鎭遠還是中國民族重工業的發祥地。清光緒十一年（1885年），李鴻章，張之洞在“洋務運動”中創辦的股份制企業——青溪鐵廠，比武漢漢陽鐵廠還早三年，“天字第1號”鋼錠現仍存放在鎭遠。

    鎭遠古城曆史悠久，曆經千載滄桑，至今城址未變，古韻悠然。


    火車站附近有不少家庭旅館，為便於明天一早從這裏坐火車出發到貴陽，打算就在這裏下榻了。找到一家，無空調有單獨衛生間的單間40元一間，比我預想中便宜一些，於是就在這裏住下來了。
    原以為以鎭遠的旅遊名氣旅館可能較貴，後來發現這裏開旅館的太多了，除了火車站一帶，沿舞陽河兩岸的吊腳民居幾乎處處都是餐飲店和旅館，古城舞陽河畔的房間價格據說就貴多了。
    放下行囊，安頓好後，吃罷午餐，本來原計劃是遊完鎭遠再徒步去離鎭遠約39km的施秉的，但這一路追隨的連綿雨水使我放棄了這個計劃。回到鎭遠火車站買好了第二天到貴陽的火車票（5639次，綠皮車，票價：20.50元），票面顯示是01車，無座，難道這兒的綠皮車還這麼緊俏打擠嗎？

    14:00，開始向鎭遠古城前進。
    火車站廣場出來右邊一點是個十字路口，往左是去離此103km的凱裏方向；直行是過舞陽河大橋到舞陽河北岸的高過河，施秉，石阡方向，並可經北極宮，紫陽洞，天後宮（媽祖廟）等景點進入鎭遠古城；我走的是往右這條路，經西秀街，西門街，和平街，聯合街到新大橋過河進入鎭遠古城。



    火車站往西秀街方向旁邊就是鎭遠滊車站，同火車站一樣，都是古色古香帶有民族特色的建築。此刻，雨勢不減，密密灑下... ...



    鎭遠古城距離鎭遠火車站大約2km路程。街道不寬，沿途房屋聯排而建，很有特色，這邊也是鎭遠縣城所在地和商業中心。

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    左邊這道古城牆就是當年鎭遠衛城保存至今的一段“古城垣”的一個城門，拱券石門,重檐歇山頂木結構的閣樓,青瓦朱漆,端莊秀雅,兩側各殘存一段古城垣。

【鎭遠古城垣】
    鎭遠古城垣位於鎭遠縣城舞陽鎭，分爲府城、衛城二城垣，“屏山爲城，氵舞水爲池，金湯之固，其無逾於斯乎”，號稱“南國苗疆的塞外長城”。兩城依山臨水，隔舞陽河相峙，地勢險要雄峻。
    府城垣雄踞舞陽河北岸，從天後宮碼頭西側向北，險要雄峻，順山勢築至石屏山上，沿山頭蜿蜒起伏向東直至舞陽河下遊岸邊絕頂止，形成天然屏障，全長3km。石屏山上城牆長2km，高5m，厚2.8m，沿北側砌成垛口，共有間隔一致的英垛口76個，每個垛口0.7m見方，上有2m寬可作人行道用。城牆中段有方形炮台一個，炮台西南50m爲城垣最高點。海拔688m處有士兵守宿指揮堡遺址一間，東西長9m，南北寬3m，占地27㎡。基石全爲長條細鑿青石壘砌，每邊中部均有長方形台階進入堡內。城牆全系正方青石細鑿砌築，凝結材料爲糯米石灰砂漿。經過600多年風雨侵蝕，露出部分的石面全部呈青黑色，與城垣周圍石質各異。據考證，砌築城垣所用石料，全從山下采集，鑿成料石，然後一塊一塊運上山，整個工程之浩大，令人歎爲觀止。
    明嘉靖年間（1522-1566年），鎭遠知府程節在《新樓三永記》中記述：“鎭遠府治枕山襟河，河崖一街而已矣，嘉靖辛亥（1551年）仲春……首議建城。……越明年壬子（1552年）孟春，永安渡樓城門成，題曰‘永安通濟’。……仲秋木家灣（今民主街東段）城成，四十有五丈，門成樓成，自趾及巅五丈有奇。守望亭成，影壁成，街道成，東門丈西八丈，題曰‘永定通衢’。又孟冬而沙灣渡（今老大橋下邊）樓成，題曰‘永固通津’”。乾隆《鎭遠府志·城池》載：知府程節於治西木家灣跨江據崖秋城四十五丈，高一丈五尺，直至石屏山，高低不一，共垛口七十有六，城樓一。”另載：“萬曆二十一年（1593年）巡按馮奕捐銀六百兩，檄知府張守讓於木家灣城外築石一百二十丈。”“崇祯十五年（1642年），知府張宗炜，又於西門臨關礬上砌石爲臺，高丈許。後東西兩側關門傾頹。”“清康熙十年（1671年），知府張維堅重修。乾隆二年（1737年），於山上隘口分築城關。列建炮臺，共四百四十丈零。”府城垣的構築前後經曆二百余年。現石屏山頂有城牆長1.5km，局部被拆損，大部分基本完好。

    衛城垣南跨五老山，北臨舞陽河，周長九百二十丈（3.07km）,高一丈三尺，寬八尺,設垛口一千八百七十二個,城門樓閣五座。據《鎭遠府志·城池》載：“明洪武二十二年（1389年）設衛，屬湖廣都司，築城五老山下。”清康熙年間，“衛城沿河低處多遭水患，今將舊城加寬爲堤，堤上建城垣高九尺；又塞兩北門洞，另建樓開門，可經承防水患。”
    清道光初年，在衛城上北門外護城堤西側40m處，城牆被洪水沖決一段，長約60m，於道光六年（1826年）修複。複修後牆高10m，厚3m。清光緒十九年（1893年）“重修護城堤碑記”載，城垣局部多次被洪水沖圯多次進行修複。
    貴州省政府1985年11月公布“鎭遠古城垣”爲省級文物保護單位。



    斑駁的城牆仿佛在訴說古城千年的滄桑。



    穿過城門洞，裏面靠舞陽河南岸是鎭遠衛城老街，古樸依舊，餐館旅館雲集，入夜金三角夜市開張，延續着從古至今的熱鬧繁華。