9.3日 川藏南线，拼车自助游，自由随意，想停哪里停哪里

山花对海树

第九天：波密→鲁朗→八一 （222km）
住宿参考：八一 (海拔2900m)
0 }7 p% k" s& [. j, X餐食参考：午餐-鲁朗石锅鸡约45元/人；晚餐-八一镇自选
; A4 S% U+ D- Y' z/ Z+ D7 G行程亮点：林海（灌木丛、云杉）、石锅鸡、色季拉山（远观南迦巴瓦峰）
, S9 V# y1 J( T今日全天行车约7小时左右，早上8点30左右从波密县城扎木镇出发，在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦前行。通麦至排龙15公里路段，在雨季时，山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口，从该乡沿帕龙藏布南行，抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转，穿过密林似海的鲁朗，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，距林芝地区首府海拔2400米的八一镇19公里，全是两排柏杨装点着的柏油公路，沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。
温馨提示：G318线波密县城至林芝市段共计5个隧道，2座特大桥，分别为102隧道、飞石崖隧道、小老虎嘴隧道、帕隆1号隧道、帕隆2号隧道、通麦特大桥以及排龙特大桥，其中帕隆2号桥和排龙特大桥还未通车，待这两座桥通车，通麦天险将永久的成为过去。
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山花对海树

第九天：波密→鲁朗→八一 （222km）
' k/ c& t6 y, O/ t住宿参考：八一 (海拔2900m)
餐食参考：午餐-鲁朗石锅鸡约45元/人；晚餐-八一镇自选
行程亮点：林海（灌木丛、云杉）、石锅鸡、色季拉山（远观南迦巴瓦峰）
今日全天行车约7小时左右，早上8点30左右从波密县城扎木镇出发，在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦前行。通麦至排龙15公里路段，在雨季时，山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口，从该乡沿帕龙藏布南行，抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转，穿过密林似海的鲁朗，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，距林芝地区首府海拔2400米的八一镇19公里，全是两排柏杨装点着的柏油公路，沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。
! ]. K  g8 j* {4 H0 D" t! N温馨提示：G318线波密县城至林芝市段共计5个隧道，2座特大桥，分别为102隧道、飞石崖隧道、小老虎嘴隧道、帕隆1号隧道、帕隆2号隧道、通麦特大桥以及排龙特大桥，其中帕隆2号桥和排龙特大桥还未通车，待这两座桥通车，通麦天险将永久的成为过去。
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第九天：波密→鲁朗→八一 （222km）
住宿参考：八一 (海拔2900m)
& e; t, w, d5 A# l2 Q3 q, Z' C" i餐食参考：午餐-鲁朗石锅鸡约45元/人；晚餐-八一镇自选
行程亮点：林海（灌木丛、云杉）、石锅鸡、色季拉山（远观南迦巴瓦峰）
6 |2 p2 Y9 S+ X+ o7 |  Z今日全天行车约7小时左右，早上8点30左右从波密县城扎木镇出发，在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦前行。通麦至排龙15公里路段，在雨季时，山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口，从该乡沿帕龙藏布南行，抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转，穿过密林似海的鲁朗，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，距林芝地区首府海拔2400米的八一镇19公里，全是两排柏杨装点着的柏油公路，沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。
# P1 q6 H1 W+ ?# F) l0 ?温馨提示：G318线波密县城至林芝市段共计5个隧道，2座特大桥，分别为102隧道、飞石崖隧道、小老虎嘴隧道、帕隆1号隧道、帕隆2号隧道、通麦特大桥以及排龙特大桥，其中帕隆2号桥和排龙特大桥还未通车，待这两座桥通车，通麦天险将永久的成为过去。
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山花对海树

第九天：波密→鲁朗→八一 （222km）
住宿参考：八一 (海拔2900m)
* C& s/ @  L' Z+ ?2 |- ?餐食参考：午餐-鲁朗石锅鸡约45元/人；晚餐-八一镇自选
行程亮点：林海（灌木丛、云杉）、石锅鸡、色季拉山（远观南迦巴瓦峰）
今日全天行车约7小时左右，早上8点30左右从波密县城扎木镇出发，在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦前行。通麦至排龙15公里路段，在雨季时，山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口，从该乡沿帕龙藏布南行，抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转，穿过密林似海的鲁朗，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，距林芝地区首府海拔2400米的八一镇19公里，全是两排柏杨装点着的柏油公路，沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。
1 L6 f' v" Q, f温馨提示：G318线波密县城至林芝市段共计5个隧道，2座特大桥，分别为102隧道、飞石崖隧道、小老虎嘴隧道、帕隆1号隧道、帕隆2号隧道、通麦特大桥以及排龙特大桥，其中帕隆2号桥和排龙特大桥还未通车，待这两座桥通车，通麦天险将永久的成为过去。
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第十天：八一→工布江达→拉萨（393km）
; b* ^# }5 p( V3 {- a" P1 ~$ k住宿参考：拉萨 (海拔3650m)
餐食参考：午餐-牛肉汤约25元/人；晚餐-拉萨  藏餐约100元/人
行程亮点：米拉山口、松赞干布出生地-墨竹工卡、尼洋河谷、拉萨河
今天我们即将抵达圣城拉萨，从林芝八一到拉萨，全天行车约8小时左右，早上7点30早餐，约8点左右出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光（传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，绿波见底，水色格外的清幽明澈。尼洋河发源于米拉山，东流300多公里，于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江。）经工布江达、松多，翻越米拉山口，抵达松赞干布出生地墨竹工卡，沿着拉萨河谷前行，便抵达达孜。过达孜西行，远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫，魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。

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第九天：波密→鲁朗→八一 （222km）
住宿参考：八一 (海拔2900m)
9 P& T$ l2 U# \1 G, V4 b, u; x+ z4 O餐食参考：午餐-鲁朗石锅鸡约45元/人；晚餐-八一镇自选
行程亮点：林海（灌木丛、云杉）、石锅鸡、色季拉山（远观南迦巴瓦峰）
今日全天行车约7小时左右，早上8点30左右从波密县城扎木镇出发，在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦前行。通麦至排龙15公里路段，在雨季时，山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口，从该乡沿帕龙藏布南行，抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转，穿过密林似海的鲁朗，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，距林芝地区首府海拔2400米的八一镇19公里，全是两排柏杨装点着的柏油公路，沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。
温馨提示：G318线波密县城至林芝市段共计5个隧道，2座特大桥，分别为102隧道、飞石崖隧道、小老虎嘴隧道、帕隆1号隧道、帕隆2号隧道、通麦特大桥以及排龙特大桥，其中帕隆2号桥和排龙特大桥还未通车，待这两座桥通车，通麦天险将永久的成为过去。

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第十天：八一→工布江达→拉萨（393km）
住宿参考：拉萨 (海拔3650m)
( Z$ j9 P5 F) V0 T餐食参考：午餐-牛肉汤约25元/人；晚餐-拉萨  藏餐约100元/人
行程亮点：米拉山口、松赞干布出生地-墨竹工卡、尼洋河谷、拉萨河
1 n2 @1 G8 l6 B/ O5 }$ m4 t- }今天我们即将抵达圣城拉萨，从林芝八一到拉萨，全天行车约8小时左右，早上7点30早餐，约8点左右出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光（传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，绿波见底，水色格外的清幽明澈。尼洋河发源于米拉山，东流300多公里，于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江。）经工布江达、松多，翻越米拉山口，抵达松赞干布出生地墨竹工卡，沿着拉萨河谷前行，便抵达达孜。过达孜西行，远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫，魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。

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第九天：波密→鲁朗→八一 （222km）
) O" ~/ t! ?/ u( B5 J4 e住宿参考：八一 (海拔2900m)
餐食参考：午餐-鲁朗石锅鸡约45元/人；晚餐-八一镇自选
% y: q# e1 U0 d$ k9 V- p! d! g行程亮点：林海（灌木丛、云杉）、石锅鸡、色季拉山（远观南迦巴瓦峰）
今日全天行车约7小时左右，早上8点30左右从波密县城扎木镇出发，在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦前行。通麦至排龙15公里路段，在雨季时，山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口，从该乡沿帕龙藏布南行，抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转，穿过密林似海的鲁朗，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，距林芝地区首府海拔2400米的八一镇19公里，全是两排柏杨装点着的柏油公路，沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。
  }' p/ n5 S9 b* }温馨提示：G318线波密县城至林芝市段共计5个隧道，2座特大桥，分别为102隧道、飞石崖隧道、小老虎嘴隧道、帕隆1号隧道、帕隆2号隧道、通麦特大桥以及排龙特大桥，其中帕隆2号桥和排龙特大桥还未通车，待这两座桥通车，通麦天险将永久的成为过去。

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第十一天：羊湖一日游
住宿参考：拉萨 (海拔3650m)
行程亮点：羊卓雍错 宁金岗桑峰
今天是我们大家一起游玩的最后一天。早上8点多从拉萨出发，沿着拉萨河，翻越海拔4990米的岗巴拉山垭口，来到有天上圣湖之美誉的【羊卓雍错】（湖面海拔4441米，湖岸线长达250千米，面积638平方千米）。藏语为“碧玉湖”，是西藏三大圣湖之一的淡水湖，湖水如羊脂般清澈。翻过岗巴拉山口就能看到羊湖，在山顶最好还是买票，不然走到浪卡子的路上还是有查票。山顶是看羊湖角度最好的地方，能看到不同颜色的湖面，到了湖边看就又是另一种风景了。天气好，还可远眺【宁金岗桑峰】（海拔7206米）。游玩后返回拉萨，自由活动，可到酒店办理入住。行程结束，大家根据自己的时间安排，可以再继续结伴游玩拉萨市区或周边旅游景点。
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