20天才用600美金(人民币4000多元）就深度游玩泰国和老挝

快乐人生2 · 发表于 2011-8-12 20:20:22

曼谷包

快乐人生2 · 发表于 2011-8-12 20:26:29

本帖最后由快乐人生2 于 2011-8-14 20:29 编辑

绝代佳人—人妖

快乐人生2 · 发表于 2011-8-13 22:07:51

第九天（7月24日）自然醒到上午10点左右，我们才出发到北碧，由于芭比雅没有直接到北碧的车，我们只好经曼谷中转，还好宾馆旁边，也就是商场旁边有去曼谷的车（每人110铢，注意行李不能占位子，否则要多付一个人的车费），到达曼谷，第二天要回国的五人坐车到考山路，我们六人再坐到北碧的车（每人120铢），到达北碧后，所有路牌等全是泰文，没有英语，还好，车站有一些能听懂英语，我们每人花了20铢，坐那种敞篷车到河边的旅社，这里相当不错，河上的房间400铢，河岸边的房间280铢，由于河上的房间只有一间，我们就让给女同胞了，我们只好住河岸边的房间，不过也非常不错，价廉物美。

快乐人生2 · 发表于 2011-8-13 22:09:59

本帖最后由快乐人生2 于 2011-8-14 20:35 编辑

不错的旅社

快乐人生2 · 发表于 2011-8-13 22:49:05

第十天（7月25日）北碧在二战时期是一个军事重镇，这里有一条铁路叫死亡铁路，日军为了征服缅甸和缅甸以西的亚洲国家，急需一条给养供应线。先后有16000名盟军战俘和约10万名劳工死于过度劳累、疾病和营养不良。正因为此，这条铁路后来被称为“死亡铁路”。“死亡铁路”最出名的路段——“探卡赛”。探卡赛这段铁路依山而建，右边是高山，左边是悬崖，崖下是混浊的奔流着的桂河。铁路完全靠当年战俘用最原始的工具搭建出来的支架撑住。火车刚一开到探卡赛，只听剧烈的“滋扭”声大作，车厢巅荡，一些行李从行李架上跌落，乘客们在没有扶手的车厢里站立不稳，东倒西歪，并发出阵阵惊呼。现在在这条铁路行驶的火车都是观光火车，每人100铢，沿途还能看见泰国的田园风光；返回后，能看见我国远征军的墓碑和联军战士的墓碑。