＝＝＝＝＝＝走吧，去西藏（完）＝＝＝＝＝＝

天晴

=============================================

6月18日（星期六）——第10天
全天337KM，全天行车7.5小时。
日喀则市——定日  （237KM）G318 约4小时（路况非常好。）
定日——珠峰     （100KM）  约3.5小时（土路，深搓衣板路，路况很不好。在定日县城要买好去珠峰的门票。车上司机不买票，乘客一人一票，每人160块。车辆一个轮子一百块。定日县城前10KM左右过边检站）





早在几年前，对珠峰已经无尽向往。

因为混迹过驴友圈，身边总会有那么几个热爱登山的朋友。耳濡目染得多了，就对登山有种莫名的情结。以至对珠峰的了解，早不仅在于普通的拍照留念，而是成为几个朋友茶余饭后的谈资。


网上辈受推崇的青衣大哥曾说：“就像吃饭就是吃饭一样，登山也就是登山，本来没有什么特别崇高的意义，那么，我们更不是英雄，甚至只是一些虚荣心可能比别人更高的普通人而已。但如果能通过我们的登山，发现了美，并宣扬出去，让更多的人感受到大自然的魅力，唤醒更多人的环保意识，从而自觉地去珍惜它们，那么，登山也就有了登山的意义了。”

我当然没有身板从事这项高强度的运动。虽自恃毫无高反，那些头痛、呼吸困难和胃口不好等毛病从未在我身上出现过，５０００米海拔以上也可以随性奔跑，但我毕竟不是生龙活虎一条龙，最多，只能算一条虫。

对于珠峰，我只想在大本营看看。已是足够。




去珠峰之前，对珠峰的烂路耳闻不少。三年前大师兄来过，搓衣板路让他回味不已。三年过去了，珠峰的路听说比以前更烂。小尼子底盘高、轮胎窄、车身轻，在搓衣板路上完全没有优势，几乎每一秒都会侧滑。那么，作为不登山的我们，往返七个小时的烂路，只是为了在大本营看它一眼，是否值得？万一，天气不好呢？

就有这样的倒霉蛋，一来一去耗时两天，在大本营，没看到珠峰，只喝了一肚子西北风。下辙之后，一直摇头：“珠峰，不来后悔，来了更后悔。”

再加上对C老师一路挥之不去高反症状的担心，白天已经呼吸困难，晚上含氧量降低，他会更难受。担头看天，天空晴朗，但云层有点厚。

“驾势。走哟。”C老师一语定乾坤。

天晴

日喀则至定日路况非常好，在定日过边检之后，向左拐上去珠峰的土路，　一百公里的烂路马上开始，容不得你有片刻适应。



我曾弱弱地问过每年都在登山的老周：
“珠峰很难登吗？”
“有钱就不难。王石都上去了。”
“多少钱？”
“中国队约３０万，外国队约６０万。”
“一个队１０人的话，也就是一个３万。”我掐指算着。
“我说的是一个人的费用。”
“啊！TNND，比南极还贵。”


我也曾翻来覆去地看青衣的贴子。那篇《活着真好》，纪录了珠峰最真实的攀登过程，那些我们无法去看的风景，借着他的眼睛，一一讲给我们听。


我知道，在很多登山者的心中，珠峰登顶的才是英雄，打望珠峰的只是游客。
因此，对于只去珠峰大本营的我，根本没什么值得炫耀，更没有什么自我强加的荣誉。

从某种意义上来说，去珠峰，更多的，不是为了美景，而是一种信仰。

天晴

绵延的烂路没有尽头，让我很是气馁。不会换胎的我们，不光要抵档搓衣板路带来的头皮发麻和车身打滑，还要小心地避开路面向上挺立的尖硬的碎石。

停车休息时，拿出手机发围脖：
“珠峰路非常好，小车都可以加油冲，80码以上没问题。同学们赶紧来！”


半分钟后，收到老三的回复：“你霍别个。”

天晴

历经三个半小时折腾，当看到这道光，心中明白，珠峰，要到了。

天晴

抵达珠峰大本营，天气非常不好。
我们入住的洛桑之家，说是家，其实就是藏民用的大帐篷。每个帐篷住六个人，每人收费40元。
这是洛桑和他的二老婆以及小儿子。他有两个老婆，一个在山上，一个在山下。冬天珠峰封路后，他便下山务农。春暖花开时又上山接待前来珠峰的人们。



C老师对两个老婆的洛桑颇感兴趣：“你们可以娶两个啊？”
“嘿嘿。”洛桑有点不好意思：“没办法，山下的田要人种，这里的生意也要帮忙。”

“那她们知道对方不。”
“知道。”

“不生气？”
“不生气。”
我悄悄瞄了眼旁边正在生火的女人，她的脸上竟泛起淡淡的微笑。真不介意？还是，早已超脱得把神马都看似浮云？


“你们最多能娶几个？”C老师仍在打听。
“两个。”
“牛叉啊！”C老师感叹。


“想都别想！”我狠狠掐了掐C老师的大腿，把他从美好的憧憬中拉回现实。

天晴

我的数码打印机使我在这晚成了大本营的明星。藏民们通通前来，恳请我替他们拍照。单人照、全家福，好不热闹。

天晴

晚上，氧气更加稀薄。帐篷内的六个人，除了我，都发出厚重的喘息声。

南京来的晓芳，只穿了一件薄薄的冲锋衣，一上来就感冒了，头痛得厉害。我们忙不停地给她递上感冒药和散列痛。
一小时前还素不相识的几个人，一下子变得很近。仿佛高原的海拔的温差能拉近人与人的距离。

我想，这也正是我喜欢行走的原因。这种感觉，真好。

天晴

喜欢拍照的老大爷，一晚上都在不停的喝水和小解中渡过。每次起身完毕回到帐篷，都会喃喃自语道：“唉，羊肉吃多了上火，只有喝水。水喝多了又要上厕所。唉，折腾啊。”


我躲在被子里卟哧哧的笑。大爷，您这个年纪，需要吃汇仁肾宝，正常。



C老师头痛欲裂，翻来覆去一夜未眠。
我，则在-10度睡袋火烧般的保温效果和担忧明天能否见到珠峰的双重煎熬里，迷糊着睡去。

天晴

第二天云雾更大，本指望看到日照金山，结果只能看雾漫神山。
怏怏地调整白平衡，闪下一张，权当纪念。


下山途中，C老师说：“这一趟，不值得。”
我无语，心中想的却是：我们来过，我们终归还要走，其它的，都不重要了。



也许，珠峰之路，对和那些身处城市，灯红酒绿酒足饭饱掉根头发也要唉叹一阵的人们来说，是无法挑战的辛苦。
可是，对于那些一直在努力寻求自我，向上攀登的登山者来说，却是那么的微不足道。

无论如何，我们需要记住的只是这句话：
山的荣誉，是别人强加的，山并不知道，它也不在乎。

天晴

6月19日（星期日）——第11天
全天348KM，全天行车8小时
珠峰——聂达木  318公里（开出珠峰烂路后，至聂拉木路况非常好。注意沿途无加油站，我们是返回定日加油后再去的聂拉木）
——樟木   30公里（山路，路况好）


今天，告别珠峰，我们奔赴此行最远一站：樟木。

小尼子的邮箱容量很小，我们本打算回定日加油。过边检站时，当班的士兵告诉我们往聂拉木方向20公里便有加油站。于是我们掉转车头，继续往聂拉木行驶。
行车20余公里后，只见到一个小镇，加油站的影都没有。


有辆卡车停在路边，虽已装了满车的人，有的甚至已经坐在别人的身上，仍有许多人各显神通地往上爬。还有两三个，甚至想挤到驾驶室去。实在挤不上去的，则一脸郁闷地站在旁边，用脚踢着地上的石子。
住在这样的地方，交通实在不便，也难怪他们如此在意这难得的搭乘机会。


友好的向他们询问加油站的事，立即得到一连串热情的回答：
“前面没有了。”
“没了，没了。”
“要到聂拉木才有。”
“要200公里哟。”
路边的人也开始绕着我们的车转来转去，前后左右地打量着。


大声说着“扎西德勒”谢过他们，想起这一路上，因为GPS的当机，以至我们常常需要问路。每次问路，都会受到热情的回应，问到的人，通常会重复好几遍，生怕没说清楚，让我们走错了方向。这和城市里的冷陌有着鲜明的对比。