工业革命的活化石——四川嘉阳小火车

铁丝驴友 · 发表于 2011-4-19 10:56:30

仙人脚车站，附近居民较多

铁丝驴友 · 发表于 2011-4-19 10:57:47

打望隧道视觉

铁丝驴友 · 发表于 2011-4-19 10:59:38

沿途又一处出镜率宣传较高的拍摄点，遗憾我们在此等了好长一阵子都没有列车通过，只要继续前行！

铁丝驴友 · 发表于 2011-4-19 11:01:23

焦坝车站，附近有煤矿

铁丝驴友 · 发表于 2011-4-19 11:02:53

经过约3小时徒步，我们在傍晚的时候到达了芭蕉沟车站，但这里还不是终点，而真正的尽头还在一下站黄村井，由于天色已晚，我们先去古镇上的旅馆住下休息，准备第二天一早再去探访！

铁丝驴友 · 发表于 2011-4-19 11:07:37

当天晚上在芭蕉沟古镇上的百信旅馆好好的睡了一觉，次日大早就前往芭石铁路的终点——黄村井站探访

铁丝驴友 · 发表于 2011-4-19 11:08:57

黄村井车站全貌

铁丝驴友 · 发表于 2011-4-19 11:11:40

黄村井煤矿入口处，这里已经开发成了一处旅游景点，很多想体验矿工生活的游客就在这里换装入井

铁丝驴友 · 发表于 2011-4-19 11:14:11

前方是芭石铁路的尽头处

铁丝驴友 · 发表于 2011-4-19 11:15:37

犍为山区多植被，出木材。所以这条铁路的运输作用，不仅局限于煤！

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[游记攻略] 工业革命的活化石——四川嘉阳小火车