圆梦一百年，火车头震荡——宜万铁路全体验

铁丝驴友 · 发表于 2011-3-30 13:45:08

对面沪蓉高速公路的一座钢架斜拉大桥。有一句话说得好，“坐火车是跳出公路看公路，坐汽车是跳出铁路看铁路”！

铁丝驴友 · 发表于 2011-3-30 13:47:34

群山与坝子，这样的风景搭配，宜万铁路沿途最多！

铁丝驴友 · 发表于 2011-3-30 13:48:32

高山冰雪，尚未融化！

铁丝驴友 · 发表于 2011-3-30 13:50:11

长阳火车站到了，车站位于长阳县贺家坪镇，距离县城有30多公里。这里是宜万铁路全线唯一尚未开通客运的县级车站，但普通列车在这里有一分钟的停靠点，主要是为方便车站职工上下班。与巴东车站一样，长阳车站同样也建在了桥梁上！

铁丝驴友 · 发表于 2011-3-30 13:50:59

从长阳到宜昌，宜万铁路再次进入区间隧道群！待接近宜昌时，地势变得平坦开阔，这里已是江汉平原与鄂西山区的过渡地带。田园中的大片柑橘，是宜昌重要的水果特产！

铁丝驴友 · 发表于 2011-3-30 13:51:33

列车通过宜昌铁路长江大桥。与万州铁路长江大桥一样，这也是一座钢架结构的大型跨江桥梁！如同前帖所说，宜万铁路好比一座‘桥隧博物馆’，万州铁桥是入口，宜昌铁桥是出口，两桥之间，便都是精华了。

铁丝驴友 · 发表于 2011-3-30 13:52:16

宜昌东站快要到了。这里是位于宜昌铁路枢纽中的‘火光村铁路立交桥’，现在随着铁路建设的不断加快，在枢纽附近形成多处铁路立交，已很常见！

铁丝驴友 · 发表于 2011-3-30 13:53:02

本次列车的终点站——宜昌东站到了，旅客们纷纷下车出站。从万州、恩施等地乘火车前来宜昌度周末，已不再是梦想！

铁丝驴友 · 发表于 2011-3-30 13:54:22

新车站，很气派！

铁丝驴友 · 发表于 2011-3-30 13:55:17

站房外观构造，红色大字醒目！

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[游记攻略] 圆梦一百年，火车头震荡——宜万铁路全体验