<原创>行走在云端,318职业搭车攻略

老周

我搭车是从喀什才开始的。当时在喀什老城青旅遇到一群来自五湖四海以搭车为生活的老混子，大家在一起聊天相互交流搭车经验，结果我就被忽悠进这圈子了，并且到现在一发不可收。
从喀什到塔什库尔干到新藏线，又从阿里地区到了札达。现在去什么地方我首先想到的就是怎么搭车去，完全是惯性思维了。
今天就是从古格回来想搭车去巴尔兵站然后搭车走神山的，结果在尘土飞扬的路上站了几个小时也没搭上一辆车。好的事，在路边有个司机给我了个消息，说是巴札公路的监理车明天要去巴尔兵站，并带我到单位找到了那个司机。我一看就乐了，上面写的是“重庆中宇监理公司巴札工程部”。
车子明天出发，但说不准具体出发时间，我只能早上早点出来就去他们的停车场等起。

断肠草

       我运气非常好，从康定到拉萨十多天时间，就只有康定到巴塘一段坐的班车，其余全是搭车

       从巴塘到芒康，还没有来得及下车，就有人上来问是否要搭车，一问，原来是三辆从丽江过来的帕杰罗，被几个韩国人包下，那几个韩国人从云南穿越到察瓦龙，让这三辆帕杰罗到察隅去接他们，相当于这三辆车是放空从云南过来的。我和司机讲好价格，150元，从芒康到然乌，比班车还便宜得多，爽死了。结果我相当于是舒舒服服的包车到了然乌，一路上陪司机聊天聊的很开心，所以路上想怎么停就怎么停。到了然乌，转悠了一天，想想可以去当年中印干架的地方转转，于是多给了50，又从然乌到了察隅。

       从下察隅回察隅，搭的是运猪的车,没花钱，那味道，那感觉可想而知，既然司机也是人，他受得了，咱也没关系。只是因为从下察隅回察隅的时候开了一个通宵，为了防止司机打瞌睡，我强撑疲倦和他聊了一宿，聊到后面实在没话了，就聊师傅你贵姓（没敢问你妈贵姓），你孩子姓什么。。。。。

       从察隅回然乌，班车很少，于是搭了一辆藏族司机开的类似擎天柱那样的大卡车，还是卧铺，因为可以在司机驾驶座背后的小床睡觉。只是大卡车开在那么窄那么险峻的山路上，实在是有些心惊动魄，不管了，我就猫在床上睡觉。俩藏族小司机很好玩，一路上我听不懂他们的话他们也听不懂我的话，反正大家交流基本靠手，遇到他们在路边嘻嘻哈哈偷别人的木头我就搭个帮手。

       从然乌到通麦也是一路搭车，在通麦呆了两天后，花了一个下午在路边拦车，军车、货车、小车，见啥栏啥，总算是拦到了一辆越野，并且在车上认识了老海龟老吴和他当时的小女朋友萝卜，后来我们到了拉萨就天天在一起厮混，还一起包车走大北线，去羌塘，走新藏线。

       川藏一线十几天，我所有的食宿行费用，总共就1100不到，还老是搭到越野车。很多藏族司机很好，好几次搭车，虽然车上全是藏族人，我和他们都互相听不懂对方说的，但是一句扎西德勒外加微笑足以解决问题。

       大北线，羌塘，新藏线我是和老吴他们包车，不足以道。

       到了新疆喀什，在色满宾馆，我也搭上了一辆从南京自驾走新藏线过来的长城越野，四个减震全坏掉，坐上去爽死个人捏，这趟车搭得也远，一直从喀什到库车，再走独库公路到伊宁，又从伊宁到乌鲁木齐，够远的。

       回头在乌鲁木齐结识了一位深圳来的律师小李子，他找他老哥的关系借了一辆奔驰房车，我也就被捡了，就分摊点邮费过路费咯，哈哈哈哈哈，北疆大环线，从富蕴到喀纳斯再到克拉玛依石河子，一直是这辆大奔。算下来这一趟的车费才三四百块。

      从乌鲁木齐到敦煌无车可搭，只有坐火车。但是从敦煌到格尔木，仍旧是搭车，我记得好像是一辆桑塔纳过去办事，顺便把我捡上。

       从格尔木再进拉萨，大清早的，我四点钟就到青藏线路口等过路车，呵呵，运气蛮好，遇上人家车商把帕杰罗（又是帕杰罗）新车卖到拉萨，需要司机开进去，我也就搭上了顺风车，100块钱，格尔木到拉萨搞定。还顺路认识了广州来的婷和婉儿，后来成了很好的朋友，几年来都一直在联系，去年到广州的时候受到热情款待。

总之，这一圈下来除了藏北和羌塘，新藏线是包车以外，其他大部分的线路基本上都是搭车过来的。

我的搭车心得是：

1，咱不是漂亮女人，没有谁主动收留我，所以胆子要大，脸皮要厚，管他什么军车，货车，运猪车，只要能够上就OK，开到哪里就到哪里歇，走一段是一段；

2，要动脑筋，要主动去了解和分析哪些地方返空车比较多，哪些单位返空车比较多，找到这些地方，蹲那儿守候，一准没错；

3，嘴巴要来得，先跟别人神侃，侃得高兴了再提要求，基本上百试不爽，并且价格会比较好谈，甚至是白搭；

4，要注意安全，看看对方大致是个什么样的人，我还好嘛，精壮男人一个，劫色劫不到我头上，劫财也要费点劲，如果是单身女性，一定要多留意。

5，价格一定要说好，免得扯皮

6，一定把司机豁好，陪他聊聊天点点烟什么的，一来他开心了，你想怎么停车照相玩耍都可以，并且让司机保持兴奋状态，对你自己的安全也有好处。别上了车就开始睡觉，鬼才喜欢这样的搭车人，换了我是司机，恨不能一脚把这样的闷葫芦踢下去，老子辛辛苦苦开车，你在旁边睡大觉，滚得越远越好；

七色

哈哈哈，我差点都去中宇上班了。。。。我去搭车绝对搭得到，里面有很多认识的朋友

usic

其实我们男人搭车就是要有足够的耐性,不到最后关头不能放弃.时间到最后关头时也得在有村庄的地方守.我从林芝到拉萨就是,算着时间快不够了,都打算找人家借宿了.但最后一刻还是搭到了!!

回版主.收费的车我不搭!!但你走的那条线可否给写个搭车攻略出来,一站一站的搭车.安排合理,有充分的时间拍照和休息就行.写个吧!!搭车攻略在网上都找不到的.写出来明年我有时间就去找免费车搭.

断肠草

呵呵，搭车也要看情况，咱们男的能够完全免费搭车的情况还是不多，更多的时候有得车坐就不错了。像我从芒康到察隅这两百块钱，我就认为非常值得！比班车便宜很多，舒适很多，还可以随时停下游山玩水，基本上算是一个人包车了，要知道在西藏，专门租一辆越野车，每公里的费用是以5元以上计算的,从芒康到察隅将近700公里,包车费用至少4000到5000,我200搞定,你说划算不?另外像在北疆，我分摊油费和过路费的那大奔房车，价格也不错，至少没有高昂的包车费用，人家也是出来玩的，凭什么要人家分摊你的费用呢？要想免费搭到这样的车，不是说不可能，但是机会实在太少，除非你是贵妃再世

牛在驴行

目前从拉萨返成都的丰田4500价大概在每人每公里0.68元附近。

贺不转

我也想开始学搭车

沉默的山峰

楼主,老周,断肠草:高!实在是高!

铁丝驴友

搭车，也是自助旅行的一项必修课了！

爬坡上坎2008

来晚老，顶好贴，很漂亮的PP