极品Q。8西游记,继续更新中

zyl772008 · 发表于 2010-8-3 23:26:22

本帖最后由 zyl772008 于 2010-8-3 23:32 编辑

一路穿行在林荫大道中，心情格外的好。走走停停，呼吸清新的空气。。一路上，很多越野车在路边停靠拍照，过了波密镇广场，快到中午12点的时候，碰见交通管制，问明原因，原来是通麦天险正在等待广东援藏干部车队通行，需等待1个小时。。本来就又窄又危险的路段，是应该让这些帮助藏区的干部先过。兵站对面路边正好有一家“向大姐驴友驿站”，先吃了午饭再走不迟，早上5点就出发了，现在肚子早已经饿了。。
波密广场，后边是一个很大的LED

田园风光

摆渡的码头

在路上

川藏南线，到此，过了通麦天险，余下的道路不再有荆棘。。。川藏南线，Q。8安全通过已经是传说。。

看见“中流砥柱”已经离林芝不远了

zyl772008 · 发表于 2010-8-3 23:46:09

通麦天险，14KM长的便道修建在常年雨水丰盈的横断山脉，确实泥泞坑洼，道路又窄，沿着咆哮的河谷前行，很多回型弯，。。这段道路，在白天通过问题不大，只要不是赛车选手，用低速档前进就没问题，在Q。8后边，能感觉到小Q时有打滑的情况，小马的ESP也不时的工作，能感觉到小马不能完全按照自己的方向前进。。通过这段路，主要考验心理。过了这14KM，确有如释重负的感觉，生命是很有意义的。接下来到拉萨，完全是坦途，感觉没传说中那么厉害。。当然，这是和我们出发选的时间有关系，没遇见大塌方带来的困难。。

zyl772008 · 发表于 2010-8-3 23:47:55

出行的关键----还是看和那些人一路。
走相同的路，看不一样的风景。

zyl772008 · 发表于 2010-8-3 23:52:19

从鲁朗色季拉山开始，一直到出西藏的开心领。一路上很多限速点，如果是白天通过，最好主动停下来领限速单，我们出西藏的时候，看着还比较早也没人来拦车侥幸了一下，结果到了卡点过不去，又跑回去拿了限速单才通过。。

zyl772008 · 发表于 2010-8-4 00:02:24

小Q因为同另一辆上海牌照的花冠送病人到林芝，虽然领了限速单，特例在限速时间内出了限速路段，在路边等小马。。病人是2个MM，自驾车翻了，手骨折了，已经在路上耽搁了5个小时，必须尽快送到医院处理。。好心人还是多

路边野炊

等待小马中

zyl772008 · 发表于 2010-8-4 00:07:01

这段路，遗憾的是没在色季拉山看着南迦巴瓦，，

zyl772008 · 发表于 2010-8-4 00:10:36

过了八一，我们住在白巴，第2天去巴松措看了看，感觉，风景很普通，120大洋，不过，自驾车的司机可以不要票。找当地的面包车进去，60块含车费，差不多。。这里的住宿条件，是整个路线上最差的。。

zyl772008 · 发表于 2010-8-4 00:31:15

八一到工布江达到拉萨的路上

zyl772008 · 发表于 2010-8-4 00:32:30

zyl772008 · 发表于 2010-8-4 22:51:13

本帖最后由 zyl772008 于 2010-8-4 23:11 编辑

终于，过了桥，进入拉萨城区，远远的看见那电视上很多次的布宫，心情还是很不错的，这一次，布宫离我是这么的近。。。。进城后，按照旅游杂志上的推荐，在北京中路找到了“巴朗雪”青年旅社。感觉人气还蛮旺的。。
清晨的布宫

大昭寺边上的餐厅

维修大昭寺的舞蹈

龙哮天空

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