围到贡嘎旋十天，国庆大假，三个男人和四个女人——不得不说的故事。

老沈

再回味一下我们抛锚的地方。

豆豆无忧

呵呵   可爱的石头   我的肚子笑的好痛   记忆里  好像每次我们出去你都有一个经典的故事   ;P;P

三块-石头

我一不小心发几张相片

热带宇玲

继续等····

老虎畅

又是一个好吃狗！

豆豆无忧

呵呵，，，

老沈

车抛锚后就没拍照了。金杯车从海拔4200米的折多山往下滑，几乎全靠机械（档位）制动，想到都悬。
滑下山的过程中，一会晴一会雨，太阳光从云层缝隙穿透射在新都桥的草原上，形成“电筒光”奇景。
凯文在后座不停地拍，不断地“搞着了，搞着了”！
双双谈笑自若地操作，说”莫怕嘛“，近20公里的盘山下坡路很平稳地滑了下来。牛！
看来双双在这条路上不晓得滑了好多回了。

老沈

折多山
　　折多山实为大雪山一脉，是重要的地理分界线。折多山最高峰海拔4900米，垭口海拔4298米，与康定县城的海拔落差达1800米，是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口，因此有“康巴第一关”之称，折多山是大渡河、雅砻江流域的分水岭，也是汉藏文化的分界线，翻过了折多山，就正式进入了康巴藏区。

　　“折多”在藏语中是弯曲的意思，写成汉语就是"折多"二字。折多山的盘山公路确实是九曲十八弯，来回盘绕就象"多"字一样，拐了一个弯，又是一个弯，难怪当地人有句话叫：“吓死人的二郎山，翻死人的折多山”。[1]

　　折多山以东是山区，而折多山以西则是青藏高原的东部，真正的藏区。以往，不过折多山不知川藏公路之难，这里的山口海拔4298米，路面极窄，塌方常见，冬季雨雪不断。如今，改建后的川藏公路已不复往日的艰险，道路平整、宽敞。折多山一线的地理地貌由于受岷江、大渡河等水系的强烈切割，地形高差大，沟壑密布，山岭纵横，且林木茂密、气候温润，带有典型的亚热带温湿谷地特征。

刀哥哥

我遭笑惨了
老沈最值得敬佩

oye

笑舒服了。