远行者之家国庆川藏北线全记录:一网打尽的是美景还是折磨？

小欣

他们理亏！ 不敢出来说话~

yoyohe

强烈要求远行者户外的人或者领队涩郎色仙拿个说法出来!!!!

西门懒得吹雪

原帖由 摸着石头过河 于 2007-10-9 10:52 发表


为了降低AA的费用撒！！
比如35坐的车，国庆节的价格，一般是1000一天  
但是有营运证的要1200左右一天·····（以上价格基本不含回扣）

我们的车子包得便宜，呵呵，从合川到阆中，还到石滩，又是在修路，要绕道，全程不低于800KM，24＋1的车车，全包（含油，过路费、停车费……）3天才3300。

小欣

原帖由 西门懒得吹雪 于 2007-10-9 11:02 发表

我们的车子包得便宜，呵呵，从合川到阆中，还到石滩，又是在修路，要绕道，全程不低于800KM，24＋1的车车，全包（含油，过路费、停车费……）3天才3300。

我们川西这趟！ 30+的大车 包车费1500/天 过路费 油费另算 每天还要补助司机的住宿费100元/人！（2个司机）

淡蓝色心情

不知大家发现一个现象没有，每次出现很大问题的路线基本都是人数非常多的队伍。个人觉得每次出行的人数上限在30人以下时，发生矛盾和问题的可能性要比那些40-60人左右的队伍要小得多，一个人的精力是有限的，领队就是再有能力，也哪里可以照顾到那么多的队员？建议各商业带队的领队们，尽量控制每次出行的人数，那样大家都开心，而你们也会少不少的麻烦。

越堕落越快乐

楼上的大侠说得有道理，但是，户外店会接受你的意见吗？人少了，他们还赚什么钱？正如我前面所说的一样，如今的户外店组织旅行，完全是商业行为，和旅行社没有什么区别，他们只不过是打着AA制的幌子，靠着组织一般旅行社不敢走的线路来吸引人，其实这样的风险非常大，但他们根本没有承担起应该的责任，也没有这个能力，完全是凭运气，如果出了事，他们就靠欺骗驴子们的阶级感情来解决，或者溜之大吉。

蓝尾鱼

怎么会有这样的领队哟，太玷污驴ing

gaoyuzhao

我们这次走丹巴、党岭、葫芦海中途也遇到车坏了，还好车方负责任，同行的该公司另一辆车一路照顾我们，还帮我们修车，最后实在不行了还在先赶到丹巴之后开好的一辆车回来接我们，虽然耽搁了四五个小时，但是还好没有影响行程。顺便说一句，在党岭跟远行者英雄救美故事的两个主角厢桌子吃的饭，酒喝得巴实，晚上锅庄也跳得巴实。一个俱乐部，不同的人，咋差别就这么大呢。

麻麻鱼

强烈谴责无良领队！！
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720yangyang

　　第一次出去驴行真是让我难忘呀！除了美丽的风景让我难忘，还有一个涩郎（泼妇）让我难忘呀！一路上只知道泡北京ＭＭ，领队的职责已经不存在了，可惜呀！！他说的普通话人家北京ＭＭ根本听不懂？？ 　　ＭＭ理都不理他，他的口水都留出来了哟！！回重庆的路上就开始变泼妇了！居然对三个队员说：＂把钱给了，不然就不要下车，要下车可以，打赢我！他是什么人哟？？俨然一个痞子