一个人到新疆去耍了一会儿

紫馨

OK

自由女神

非常好，也向往这样一个人出去走走，这么逍遥自在

绿友陆友

谢紫馨、蜗牛的心、自由女神鼓励。回蜗牛的心：回来有大月了。

绿友陆友

后来，又爆了一个轮胎。在另一辆车的帮助下，才完成了换胎。<br>车上只有一个驾驶员了，时走时停。过后，我们的车子在一个地方停下。他要睡觉休息一下，我坐在那想着什么。我随车行驶这些天来，荒凉一直随车而行。我感到了荒凉的浩大，我感到了自己的渺小。人在地球上是渺小的，地球在银河系却更加渺小。有的科学家推算出，银河系的直径是10万光年，而宇宙的直径是250万光年。人在浩瀚的宇宙中小得不值得一提，整个宇宙就是一片荒凉之场。想到这些，对未来人生也莫明其妙产生一种厌世的情绪，感到了人的无助。<br>到达219国道上最著名的驿站死人沟时，是晚上10多钟。当时，死人沟只有几盏灯在黑夜中摇曳，一副凄凉的景象。此地海拔高度是5149米。据说修219国道时在这里死了不少人；1962年，参加中印自卫反击战的部队曾露宿在这里，死了不少战士。于是得了这个吓人的名字。<br>当晚，我们的车就停在死人沟。我和驾驶员睡在一起。由简易床太窄，他个子太大，我基本上没沾床，被子只盖了一点边。我带的红景天抗高原反映的中药已经用完，高原反映表现就比较强烈。我根本无法入睡。想想所作的许多努力，到最后关头，都付之东流；想到一路西行，看到数不清的荒凉景象；想到一路上吃不好、睡不好的艰辛。我的眼睛湿润了。<br>

绿友陆友

在死人沟一家旅店，这老板是重庆綦江赶水人。门外涂有几字：自行车旅行网驿站，下面是网址。店里不但提供住宿，还提供餐饮、汽修。<br>店里有许多床，10元一晚。在店里碰见三个骑摩托车的旅行者，是河南人。他们是当天早上从阿里去发，晚上达到这里的，明天准备到在叶城。那三个家伙都在简易的本子上记着当天经成。我凑上去看了看，每天的记录不过三四十字，有的只有几个字，字也写得歪歪斜斜。他们说，他们每年都要骑摩托车出来旅行一下，已经成为习惯了。<br>另外还有一个，年龄三十二三，是骑自行车去阿里的，福建厦门。他是从新疆出去的，要穿越219国道的，最后到达拉萨。他说他每天行驶100公里左右，天天如此，而且是一个人。我对他产生了敬佩之心，我想和这样的英雄式的人物合个影，但胶卷用完了。他要了一大盆红烧肉，一碗豆腐汤，大碗饭，一个人津津有味地吃着。他有一个完整的计划书，他把计划书拿出来让我们看，计划书是一张图，每天行多少路，到那里歇在图上都标得清清楚楚。他说他一路上没有遇到多大危险。<br>河南人讲了一个当天在边检站歇脚时，听来的故事。边检站的一位同志说，前年，有一个徒步旅行者，傍晚时候路过边检站，他没有提出要在边检站住一晚，说自己在附近搭帐篷，明天在来边检站。第二天，边检站的人没见旅行者出来，就派人进去看。结果发现帐篷已被掀开，满地狼籍，地上有许多血迹。这人已经被狼拖走了，要拖走他，估计是三只狼以上。<br>

紫馨

读了,就觉得自己也收获了不少!感谢你提供这么精彩的游记!

自由女神

写得很不错的，我觉得很精彩，也有些刺激，非常的佩服你的勇敢

绿友陆友

当晚只睡了两个多小时，驾驶员就起来开车了。我乘机去睡了一会。<br>汽车又开始像一个手持棍子、害有哮喘病的老汉，蹒跚着向界山达板前行了。经过两个多小时的行程，到达了219国道上名气最大山丫口——界山达板。我并没有睡着，我便撑了起来。这里有个道班，道班外面亮着几盏灯，借着车前灯和道班的灯，我看见这上面是白雪覆盖，路上结着白色的凌冰。驾驶员指着路边立着的大石碑自豪地说，这是全世界最高的山丫口。我看见碑上写着：界山达板，海拔6700米。这真是天方夜谭，难道这碑是好假打的成都人立的？6700米时，氧气是相当稀薄，人在这个高度必须靠吸氧才能活着，汽车发动机会因缺氧而自然熄火。至于海拔是多少米？我也不知道，只是觉得此地肯定不会是这个高度。<br>
翻上达板后，驾驶员说想睡睡觉了。我只得起来。<br>窗外一片漆黑，除了肆虐的风声，什么声音都没有。刚才在汽车灯照射下，我看见一路牌，上面写着是700多公里。就是说，此地离阿里还有300多公里。我不知道这辆破车能不能在两天内走到阿里？至从第二次暴胎后，驾驶员多次试着给在叶城的老板打电话，叫他立即送车胎过来，车上没有备胎了。而且后轮有两个轮子已经显现出要爆的征兆。在这荒无人烟之地如果再爆胎那就惨了，因为没有备胎了。从叶城到阿里，除了库地和三十里有手机信号外，沿途其他地方没有任何手机信号。所以，老板也没有联系上。我在想，如果按我们这样的行程，实质是坐一辆正常车，从叶城到阿里走了三个来回了。我发觉我的这次冒险太不值得了，也怪自己不该搭货车进来，因为货车没有那一辆不超载。我如果坐长途班车进来，就不会有这些情况发生。<br>停车这个地方的海拔肯定是5300米以上，因为公路上都结着凌冰。而我下去小便时走了几步就感到头晕脑胀。我的高原反映又显现出来了。望着外面漆黑的世界，些我感到十分地孤独。从叶城出来已经三天了，三天里没有睡上五个小时的觉。一路上吃的都是面食，而且进食很少。在这样的折腾中，我感到身体有些承受不住了。余下还有300多公里，不知还有走几天才能达到？我不知道自己不能不能走出去了？我甚至作好走不到阿里，长留在此地的思想准备。想到这里，心里一阵凄楚，眼泪流了下来。当时的真实想法是：这次冒险太不值得了。<br>自己曾向往荒凉，却困在荒谅之中。此时，我才感到生活是多少的好，城市是多么地好。城市中的盐也是津津有味的，城市中的稀饭咸菜也是津津有味的，城市中的打拚、失落也都是津津有味的。<br>东方渐渐发白，我知道我的家乡重庆就是太阳升起的方向。我向往着那里的山山水水、车水马龙。但我不知道明天此时我会是什么样，我的体能还能不能挺得住。<br>

绿友陆友

当天亮的时候，我们的车又蹒跚上路了。<br>从叶城到阿里，风景最佳处就是界山达板往阿里方向，有20公里左右的风景，让人舒服得一蹋糊涂。山顶处，露在云外的白雪，在阳光照耀下都有一层浅浅的金黄色。几缕云雾缠绕在山顶处，浓处紧搂着山顶，淡处飘在空中，这些云都东一处、西一处的。这些云，被阳光涂染得生机勃勃。平坝上、山丘上，到处覆盖着浅黄色的草，几处满眼都是。早上鲜嫩的阳光，特别地金黄。这些金黄色撒在草原上，浅黄色中加入了金黄色的阳光，草原就显得更加璀灿夺目，把眼睛兴奋得瞪直了就不眨眼了。草原上，藏铃羊、野驴、野马、鹿子、狼随处可见，不过大家都在东张西望着。一次，离野狼最近的时候不到10米，当我们车停下来时，它才慢慢走开。看到这一切，沉闷的心情此时有些舒缓。也许这些佳景大餐算是对我这几天艰辛的回报吧。<br>大概在219国道上的500多公里处，有一个地方叫甜水海。这里就已经呈现出生命的痕迹了。公里上能看见高原麻雀了，这些麻雀沿着公路来回飞行，寻找着车过后扔下的食物。我也向窗外扔下那些不想吃的饼干。没走多远也可以看见狼了。看见狼时，它离我们很近，在啃吃一个小动物。我下车准备去拍照时，它叼那个小动物就跑了。<br>大概在上午10：30分，我们在这个界山达板下来最重要的驿站上吃早餐，这个驿站的名称忘了。早餐后，我发现有一辆沙漠王子越野车停在路上，车头是向着阿里方向。驾驶员是个藏族人，他送几个老外去了新疆后，正往回赶，在这里作短暂休息。我问他是不是去阿里？他说是。于是谈好价，100元钱上他的车到阿里。这家伙叫洛旦，网名叫阿里王。搞的是私营旅游，通过自己的网站来展开业务。他的手机是：13628981191。<br>坐上沙漠王子，就犹如得了解放。在这些土路上，沙漠王子那真是不放在眼里。车时而在公路上狂奔开，又时而在草地上撒野。窗外的景色都是一飞而过，当天下午就达到阿里。他的车是回拉萨，所以我也搭他的车回拉萨。我说感谢上帝，让我坐上了你的车。他火了，说应该感谢佛主。他是一个虔诚的藏传佛教的信徒，每天睡觉前都要抱着书念一段时间的经。整条219国道都是高海拔，有许多地方都是5000米以上。但由于车速快，就减少了高原反映的时间。从阿里到拉萨，路上只歇了两晚。<br>这次我第二次进入西藏。由于此篇的题目是“一个人去新疆玩一会儿”，为了不跑题。所以此文到此结束。谢谢阅读。在此向那些工作在219国道上那战士、修路工、生意人致敬，因为他们比我坚强。<br>

紫馨

精彩、佩服！