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[自驾游] 给电动车蓄电池正确充电的方法?

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发表于 2016-6-30 14:21:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP归属地: 中国江苏徐州

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  电动车现在已经成为生活中必不缺少的代步工具,基本上每家都要有一辆,那么你知道该如何正确的给它充电吗?很多人都不清楚电动车蓄电池是应该没电了再充呢还是稍微电不足了就充的问题。现在大街上骑电动车的朋友越来越多,但是对电动汽车电瓶充电的正确方法知道的缺寥寥无几。今天就该如何给电动车蓄电池充电给大家说一下:
  1、要保持蓄电池的足电状态,每天骑行电动助力车,无论10-50km,均应补充充电,使电池长期处于“吃饱状态”,而且当天就充,用完了闲置几天再充,易出现极板硫化,容量下降。
  2、进行定期深放电:建议您使用两个月后二进进行一次深放电,即长距离骑行直到欠压指示灯闪亮,电量用完,然后充电恢复电池容量,也使您了解到电池当前的容量水平,是否需要经维护保护。
  3、禁止亏电存放:蓄电池亏电存放会严重影响使用寿命,如果闲置时间越长,蓄电池损坏也越严重。
  4、定期检验:假如你买的新车续行里程为50km,三月之内出现续行严重减少,如十几公里,此时可用万用表检查电池外接线柱的电压值,一般充满电应为39-42V,假如少好几伏,或打开电池盒其中一块电池电压低于10.5V,可能是内部单格短路,此时应找维修站修理更换,以免损坏另外两块好电池。另外也应检查充电器的故障。
  5、电动助力车的设计载重量为75kg,所以避免带过重的物件,在起步和上坡时请用脚蹬以助力。因为此时电机电流增大,使电池放电过快,电压快速下降。电池每次使用的放电深度越小,电容的使用寿命越长。所以减少大电流放电,可以延长电池使用寿命,增加续行里程。另外不管电池用多大容量的电池组,用户都应养成随用随充的良好的习惯。
  6、冬季电池容量随气温而下降这是正常现象,以20℃为标准,一般 -10℃容量为80%。
  7、长期保持电池表面的清洁,存车时禁止曝晒,应将车放在阴凉通风干燥的地方。

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