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F-117“夜鹰”的最终命运:等待拆解[组图]

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发表于 2008-9-23 17:51:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP归属地: 中国重庆

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  在F-117“夜鹰”隐身战斗机退役仅仅几个月后,在美国内华达州托洛帕试验场的存储仓库,大部分退役F-117在等待它们命运中最后的时刻。第一架F-117的拆解工作已经在私下悄悄地进行着。

  

  这架曾经开创了隐身战斗机时代的传奇战机如今已经变成了一堆冒着烟的残骸,F-117的外形直到今天都让人觉得它来自未来,但它上世纪70年代的隐身技术已经落伍,F-117将被更容易维护的F-22和F-35战斗机取代。

  

  2008年3月3日,来自第410试飞中队的志愿者正将一架F-117战机牵引至美国空军42号工厂(Plant 42)的黑鸟机场(Blackbird Airpark)。此举意味着这架F-117退出现役,它还将被送往美国空军博物馆。

  2008年3月11日,美国俄亥俄州赖特-帕特森空军基地,一架F-117“夜鹰”在告别典礼上穿过薄雾低空通场。这加尾号为782的F-117隐型战机,是F-117批量装备部队前最早的5架原型机之一。

  2007年,美国新墨西哥州霍洛曼空军基地(Holloman)空军基地,为庆祝“夜鹰”入役25周年及25万小时飞行时间的到来,25架F-117列队准备起飞。

  

  

  2008年1月18日,美国新墨西哥州霍洛曼空军基地(Holloman)空军基地,两名来自第49 战机维护中队的士兵正在为一架F-117做最后的检查,也是这架战机“享受”的最后一次检查。之后它将退出现役。

  

  25架F-117编队飞行场面颇为壮观

  

  

  被南联盟军队击落的F-117A 的座舱盖残片

  F-117战机唯一被击落的事件发生在科索沃战争期间,它被塞尔维亚军队摧毁。1999年3月27日,在Zoltán Dani(塞尔维亚文:Золтан Дани)上校的命令下,第250导弹旅第3营,使用老式苏制S-125(有人译作"萨姆3")击落了一架编号82-806的F-117A战机

  

  F-117四视图

  F-117乘员1名,机长20.08 米,翼展 13.20米

  高度: 3.78米

  翼面积:73平米

  空重: 13.38吨

  最大起飞重量:23.814吨

  发动机: 2台通用电气 F404-F1D2 涡轮扇发动机, 每台推力48千牛

  最大速度: 1,130 km/h

  作战半径(无空中加油,带2268千克武器)1056千米,

  实用升限: 1万米

  推重比: 0.40

  F-117A战斗机的所有武器都挂在武器舱中。武器舱长4.7m、宽1.57m,可挂载美国战术战斗机使用的各种武器,如AGM-88A高速反辐射导弹、AGM-65“幼畜”空对地导弹、907kg口径的GBU-10/24/27激光制导炸弹、GBU-15模式滑翔炸弹(电光制导)、B61核炸弹和空对空导弹等。
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